陈秉聪（1921.10.10-2008.09.01），山东省黄县人，农业机械设计制造专家，中国地面车辆学术领域和汽车、拖拉机专业教育的开拓者。***三十七年（1948年）毕业于美国伊利诺州立大学获硕士学位，1956年加入九三学社，1995年当选为中国工程院院士。 陈秉聪长期从事农业机械及汽车拖拉机科研与教学工作，根据中国有大面积松软地面需开发利用的实际，开辟了“软地面行走机械”新领域，作出卓有成效的贡献。在理论上，首次提出“畸变模型理论”在松软地面的应用、“半步行理论”、“仿生步行与仿生脱附理论”。在工程实践上主持解决中国拖拉机下水田问题，发明的半步行轮已在宁夏农村应用，主持研制的仿生脱附技术与材料已形成10余种中试产品，主持创建仿生技术与仿生材料中试基地，使仿生步行机械和仿生脱附技术进入工程化实用阶段。1980年以来陈秉聪在国内外著名刊物上发表论文250余篇，专著3部。

目录

基本资料人物生平主要成就社会任职人物评价后世纪念

基本资料

中文名：陈秉聪

国籍：中国

民族：汉族

出生地：中国山东

出生日期：1921年10月10日

逝世日期：2008年9月1日

职业：农业机械设计制造专家

毕业院校：美国伊利诺斯大学航空系

代表作品：《土壤—车辆系统力学》、《步行车辆理论与脚踝设计》

人物生平

民国十年（1921年）十月十日，陈秉聪出生于山东省黄县（今山东省龙口市）仲家集书香门第。父亲陈志藻是留日博士，曾任青岛市卫生局局长。

民国二十五年（1936年），毕业于黄县县立初中。

民国二十六年（1937年），青岛礼贤中学高一肄业。

民国二十八年（1939年），毕业于陕西城固古路坝西北师范学院附属中学，同年毕考入西南联合大学，由于经济困难，转到西北工业学院机械系。

民国三十二年（1943年）夏，西北工学院机械系毕业获学士学位。

民国三十三年（1944年）七月，在成都空军机械学校高级班毕业，获空军机械工程师称号，分配到重庆空军第一大队担任机械长职务。

民国三十四年（1945年）七月，他考取航空委员会提供的赴美留学资格，到美国陈留特空军机械学院研究生班学习飞机空中修理技术及喷气式发动机维护保养理论及设计，他在研究生班学习时，又到离学院不远的伊利诺州立大学研究生院进修。

民国三十六年（1947年）七月，在美国

主要成就

陈秉聪开辟了“松软地面行走机械”新技术领域，做出了系统的、创造性的重大贡献。在国际上最先提出的“畸变模型理论”，解决了畸变条件下地面机械模型试验的理论和方法问题。首创“半步行概念和理论”，为步行车辆设计奠定了理论基础。

1972年，他提出的“半步行概念和理论”，为步行车辆设计奠定了理论基础。1974年，他研制的“半步行水田轮”，将动物步行原理应用于水田轮行走机构设计中，有效解决了轮式拖拉机难以下水田作业的问题，已广泛应用在中国宁夏农村，此项成果于1987年获吉林省科学大会奖。1984年，他研制的“可转换半步行轮”被泰国引进。同年，他发明的“机械式步行轮”在水田作业，比普通水田轮提高牵引效率23%，1990年他研制的一种新步行机取得专利。

1986年，他在国际上开辟了“地面机械仿生技术”跨学科的新研究方向，他主持的国家自然科学基金重点项目“脱土机理的仿生研究”，由国家自然科学基金委员会直接主持鉴定

社会任职

1956年，担任长春市自然科学联合会理事。

1963年，任吉林省农业机械学会二、三、四、五届副理事长。

1978年，任吉林省科协常务委员、荣誉理事。任中国农业机械学会理事、常务理事、副事事长、荣誉理事长。

1979年，任政治协商会议吉林省委员会第三、四、五、六届常务委员。

1980年，任中国农业工程学会第一届理事，第二、三届常务理事，荣誉理事。3月，全国科协代表大会（第二次）代表。

1981年，任国务院学位委员会工学科评议组成员（一、二届）。

1983年—1991年，第一、二届国务院学位委员会工科评议组成员。

1983年，任九三学社长春市七、八届委员会主任委员，任九三学社吉林省第一、二届委员会副主任委员，第三届主任委员。　

1984年，任政治协商会议长春市委员会第六、七届副主席，任第六、七届全国人民代表大会代表。　

1984年-986年，任中国地面—机器系统研究会主任委员。

1985年4月，全国科协代表大会（第

人物评价

吉林大学：陈秉聪探求真理的奋斗精神，学习陈秉聪教书育人、胸怀宽广、甘为人梯、提携后学的学者风范。

吉林大学党委***陈德文：陈秉聪的辞世是中国农机工程界的重大损失，我们无比惋惜。

后世纪念

2009年9月1日午9，陈秉聪逝世一周年纪念日，吉林大学生物与农业工程学院在南岭校区逸夫教育大楼举行了陈秉聪院士塑像揭幕仪式。

更新于：7个月前