裘维裕，字次丰，1891年生于江苏省无锡。1916年毕业于交通部上海工业专门学校（交通大学前身）电机系。旋以优秀成绩考取庚款留美，进入麻省理工学院，获得电机科硕士学位。1919年在该校研究院工作一年，后转到纽约爱迪生电厂工作。1923年回国，任交通部南洋大学（1927年后改称交通大学）电机系教授，担任直流电机课程。1924年为加强基础课教学转教物理学，直到1950年。在20多年的岁月中，他为交通大学的发展，特别是在教学改革和理学院、物理系的建设中，倾注了大量的精力，培养了许多优秀人才。

目录

基本资料个人经历当时职位工作领域历史改革领导工作中国工专主要功效主要论著相关评论

基本资料

中文名：裘维裕

国籍：中国

民族：汉

出生地：江苏省无锡

出生日期：1891年

逝世日期：1950年

性别：男

个人经历

1891年生于江苏省无锡。

1916年毕业于上海工业专门学校电机系。

1916—1919年在美国麻省理工学院学习，获电机科硕士学位。

1919—1920年在麻省理工学院研究院工作。

1920—1923年在纽约爱迪生电厂工作。

1923—1927年任上海南洋大学电机系教授。

1928—1948年任上海交通大学物理系教授、系主任。

1930—1950年先后任交通大学科学学院（1937年更名为理学院）院长、理学院院长、教务长和教务委员等职。

1950年4月13日逝世于上海。

当时职位

裘维裕一直担任讲课并指导实验。他重视教学方法，讲课内容虽多，但听课者不感困难。对学生要求严格，决不容许草率马虎，必要时还进行严厉批评，同时又耐心指导，关心备至。当时交通大学的物理课被一些学生誉为“霸王课”，听过他讲课的学生往往多年不忘，普遍反映从裘先生的教导中得益匪浅。他在其主持的教学工作中，还培养了不少具有高水平教学能力的中青年教师，如赵富鑫、沈德滋、许国保、任有恒等。通过这些教师的继续努力，进一步建立和扩大了物理师资队伍，对1949年以后工科高等学校的巨大发展起了重要作用。由于过去中国内忧外患不断，裘维裕也和我国许多老科学家一样，回国后就很难从事当时科学前沿的研究工作。

工作领域

袭维裕长期致力于教学与科研的组织领导工作。1924年即作为交通大学教务会议成员，积极推动基础课程的改革；1926年，交通大学为研究高深学术、发展科学和技术的实验而设立工业研究所，主持实验研究工作的就是化学教授徐名材及裘维裕；1928年秋建立交通大学物理系，裘维裕担任系主任，直到1948年才辞去此职。在裘维裕和周铭、胡刚复、赵富鑫、许国保、周同庆、黄席棠、殷大钧等教授的共同努力下，10余年中培养了百余名物理学者，如华中一、邬学文、吴百诗、蔡建华、陶正耀、杨恒彩等。

历史改革

在基础课改革的基础上，交通大学于1930年9月11日正式成立了包括数学、物理、化学三系的科学学院（1937年9月9日宣布改称理学院），裘维裕长期担任院长职务。在这以前交通大学以工科为主，是有名的“工程师的摇篮”。裘维裕积极推动和主持科学学院的工作，正是为了“应用科学与理论科学的互相提携”，理科与工科“通力合作”。他还特别强调对学生进行科学思想的训练。1933年2月，他在《交大季刊》第10期发表《科学思想的训练，应是大学的一种使命》。文中指出：“大学的使命，并不是教授学生一种吃饭的本领或者解决学生的出路问题。大学的使命，是要养成学生一种健全的人格，训练一种相当的科学思想，有了这种训练，毕业以后，无论什么工作，就都可以担负，都可以胜任。”他指出：“大学里所读的各种科学，是给学生一种科学思想的训练。”针对当时学生只有很少时间用自己的能力来思考和判断的实际情况，裘维裕特别强调培养学生独立进行研究工作

领导工作

除积极参加理学院与物理系的建设以外，裘维裕还付出了巨大精力从事交通大学各方面的组织领导工作。从1934年7月到1935年7月，他兼任交通大学教务长。1936年，他同时担任学校课程委员会、训育委员会、图书委员会、设备委员会、法规委员会、招生委员会、暑校委员会、奖励委员会、设置委员会等常设委员会及考试委员会的主席职务。

裘维裕还特别注意“训练人才与弘扬学术并重”，重视普及自然科学的基础理论和应用。1935年4月，在他主持下创办了学术刊物《科学通讯》。他在《发刊大意》中指出：“本刊宗旨约有四端：一以备中学教员之顾问；二以资大学学生之参考；三以助无师自修者之研究；四则本校校友散处各地，借兹一编可相切磋，此尤本刊目的所在，通讯二字所由起。”不久，在抗日救亡运动的推动下，1936年4月交通大学学生成立国防科学研究会，他又应聘担任指导。

中国工专

抗日战争爆发，交通大学大部分人员未能及时内迁。裘维裕等在上海法租界内继续办交通大学。裘维裕还曾和一些社会名流、实业家以MIT（麻省理工学院）同学会名义，于1940年夏在法租界内创办了“中国工专”，学制为2整年（不放寒暑假）6个学期。裘维裕所授物理课程仍以“大学物理纲要”为教学资料，讲课时深入浅出，引人入胜。当时中国工专学生王诚果等因散发爱国传单、沿马路张贴爱国标语等抗日活动受到日伪当局注意，并在敌伪《新申报》上登出他们的名单，要求他们去自首。裘维裕得知此事后，立即同意王诚果等2位同学更改姓名，把他们保护起来。1941年12月太平洋战争爆发后，于1942年8月，汪精卫伪政权强行接收交通大学，裘维裕当时虽然经济条件十分拮据，仍断然离校，誓不与汪伪合作。他和当时坚拒教席的五位教授被称为“反伪六教授”。租界被日军侵占后，中国工专也被迫停办，幸好只剩最后一学期实习课没有上，学校和裘维裕等帮助同学提前毕

主要功效

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1945年8月日本宣布无条件投降。裘维裕挺身而出，首先赶到学校，保护及协助接收残存的仪器设备，使之不再遭受损失。在他的带动下，在上海的交通大学师生员工纷纷回校投入各项工作。结果，仅仅经过两个月，就因陋就简地复课了。抗战胜利后，裘维裕仍担任理学院院长兼物理系主任，并被选为教授会理事。虽然健康情况下降，常苦于高血压，但仍坚持上课，并为上海中学开设物理实验而不断努力。1948年，因工作需要，曾一度兼任化学系主任，而先后辞去物理系主任和理学院院长职务。这一阶段，他还和钟兆琳教授等一起利用业余时间，主编了电机工程手册，于1947年由上海龙门书店出版了裘维裕翻译的《直流电机》和《电力传输》2个分册（整个手册有十几个分册，由万国函授学会[In－temationa1CorrespondenceSociety]编辑）。在此之前，1945年10月上海科学图书仪器公司出版了裘维裕翻译的《交流电学》和《电学与磁学》

主要论著

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1裘维裕．Anoutlineofcollegephysics．volI、Ⅱ．上海：苏新书社．

2裘维裕．交流电路．上海科学图书仪器公司，1945．

3裘维裕．电学和磁学．上海科学图书仪器公司，1945．

4裘维裕译．直流电机（万国函授学会编《电机工程手册》分册）．龙门书店，1947．

5裘维裕译．电子传输（同4）．龙门书店，1947．

相关评论

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开创物理学教育的崭新时期

1924年8月，交大正在举行一次教务会议，研究下一学期的课程设置。会议桌右首，坐着一位30岁出头的年轻教授，他就是裘维裕。他正聚精会神地听着一位教授发言：“现今，军人争权，战乱不已，百业凋敝，民生维艰，学生毕业后诸多人谋业困难。因此，学校应设法增设一些专科，对学生进行职业训练，教给学生一种吃饭的本领，俾使他们毕业后，能够在社会上找到工作，解决出路问题。”

这位教授的意见得到好几位教授的赞同。裘维裕出人所料地说：“我认为，国内也好，国外也好，大学的使命，并不是教学生一种吃饭的本领，而是要学生养成一种健全的人格。训练一种相当的科学思想，有了这种训练，学生毕业以后，无论做什么工作，都能够胜任。”说到这里，接着又极为严肃地说：“现在，很多人主张大学教育的职业化，我认为是不妥的。职业化的情形，是随地不同的，大学的课程，再怎样的增加都是适应不了的。”

会场顿时一片沉静，顾维精教务长打

更新于：8个月前